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Channel: UG メンテナンス工場

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サービストランスミッション警告のトラブル修理/ダッジチャージャー

サービストランスミッション警告が表示され、走行してもミッションが変速しなくなった、2012yダッジチャージャーの修理です。PからDやRへのシフト変更時のショックも過大で、シフトポジション表示も全くされない状態です。...

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JXBセンターサポートでのプロペラシャフト修復/クライスラー300S

走行するとフロア周辺からガコンガコンと車速に連動して異音が発生する、クライスラー300Sの修理です。 LA系チャレンジャーでは定番のプロペラシャフトセンターマウントの損傷トラブル、このLXも同様にセンターマウント損傷によりシャフトが固定されずに廻ってしまっている状態です。 LA/チャレンジャーでは既にお馴染みの「JXB製プロペラシャフトセンターサポート」、このLX/300Sでも同様に対応可能です。...

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新規キャリブレーションのアップデート/キャデラックCT6

チェックエンジン警告点灯にて業者様よりご入庫頂いていた、キャデラックCT6の作業です。 ミッションの制御不良に伴う警告表示にて、ご依頼先様のご希望によりTCM(トランスミッションコントロールモジュール)のアップデート処置を進めていきます。 各ECUのキャリブレーションは、ユニット処理能力向上以外にリコール等の改善処置を目的としたプログラムが、後にメーカーよりリリーズされている場合があります。...

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漂うガソリン異臭のトラブル修理/ベンツE250

アイドリング状態で停車しているとガソリンの異臭が漂う、W212モデル/ベンツE250の修理です。 ガソリン異臭=ガソリン漏れの疑いが濃厚なのでリフトアップして確認すると、ハイプレッシャーポンプのインレットホース周辺から燃料漏れが発生しているのが判明。...

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車載セキュリティコントロールモジュールとの通信消失/クライスラー300C

イグニッションキーを廻してもスターターが廻らず=エンジン始動が出来なくなった、2006yクライスラー300Cの修理です。イグニッションキーを挿入した時点でメーターの赤いセキュリティランプが点滅作動を起こしているので、イモビライザートラブルによるものだと推測できます。...

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トランスアクスルミッションのフルード交換/シボレーコルベット

ミッション及びデフオイルの交換ご依頼にて作業を行った、C7モデル/シボレーコルベットのご紹介です。 現車のミッションはオートマチックではなく、6速マニュアルミッションとなります。 使用するオイルは純正指定されたデルコ製のマニュアルトランスミッションフルードと、同じくデルコ製のDEXRON LSギアオイル(GL-5)。...

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液晶垂れしたUconnect8.4モニターの再生/ダッジチャージャー

Uconnect8.4モニターのタッチスクリーンパネル組替ご依頼にて、業者様よりお預かり作業を行った、2014yダッジチャージャーのご紹介です。 現車のモニターパネルは、上部付近が「浮いた」ような感じになり、この状態のままだとタッチパネル機能が操作出来ないばかりでなく、ゴーストタッチトラブル(操作していないのに勝手に動く)に遭遇する可能性も高いです。...

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エアポンプ無効化コーディングによる予防整備/ベンツC250

エアポンプ機能の無効化コーディングご依頼にて、クイック作業を行った、W204/ベンツC250のご紹介です。 エアポンプとは、排気ガスに含まれる未燃焼炭化水素を完全燃焼させるために取り付けられている二次空気導入装置(セカンダリエアシステム)で、その多くは電気制御によるモーター駆動となります。...

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エンジンファントラブルによるラジエターの二次災害/ダッジチャレンジャー

激しく冷却水が漏れてくる…という案件にて、レッカーご入庫頂いた、2009yLCモデルのダッジチャレンジャーの作業です。 ラジエターキャップから水を補充しても、ラジエター付近からポタポタとすぐに漏れ垂れてくる状態です。 漏れが発生しているラジエターを確認すると、ラジエター中央部のコアが破壊されています。...

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ノーススターエンジンのオイル漏れ修理/キャデラックDTS

エンジンオイル漏れ修理にてお預かり作業を行った、2007yキャデラックDTSのご紹介です。車を駐車して移動すると、必ず床面にオイル漏れ痕が残る状態です。 リフトに上げて下廻りを確認すると、エンジンオイルパン周辺からオイル漏れが発生しているのが判明。オイルパンを取り外してガスケット類を交換するにも、FFマウントされたノーススターエンジンでは、車載状態での作業は不可能となります。...

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