エアコンの内気循環スイッチを操作しても数秒点滅した後にオフになる、2013yクライスラー300Sの修理作業です。
LX系では非常に多い、エアコンの内気循環制御機能不良トラブル。
今回の車両もまた、その事例として多い「湿度センサーモジュール」のエラー検知により、内気循環制御に影響を及ぼしています。
自動温度制御（ATC）を行うオートエアコンシステムでは、車内の湿度を検出しA/Cシステムの除湿効果を最適化するために湿度センサーが装備され、「条件が満たされていない」と判断したときに点滅作動します。
しかし内気循環スイッチが常時点滅→OFFになってしまいON作動を行わない場合の多くは、テスターで実測診断すると露点温度値がエラー表示のため交換が必要になります。
エラー検知状態だとエアコンを制御するECU（HVAC）が、内気循環作用をコントロールする為の湿度センサー値を検知出来ない＝条件が満たされないので、内気循環スイッチを押してもキャンセルされます。
フロントガラス上部に装備された湿度センサーは湿度や露点やフロントガラス温度を検知し、フロントガラスの曇りを防止する制御を行ううえでの重要なセンサーとなります。
その状況によるセンサーの実測値にて、フロントガラスの曇り防止に対する制御を妨げると判断される検知値では、通常操作でのリサキュレーションモードはキャンセルされます。
エラー検知していたセンサーを交換した後は正常にその数値が検知され、もちろん内気循環（リサキュレーション）スイッチも条件が満たされた条件下では、正常にON（LED点灯）となり機能します。
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