各種灯火類の作動不良にて業者様より修理ご入庫いただいた、2006yフォードマスタングの作業です。
IDS(フォード純正診断機)を接続して、灯火類の制御診断を行います。
多くの車両は、灯火類の制御はボディコントロールモジュールが担い、フォードでは「スマートジャンクションボックス」という名称で、助手席側足元側面に設置されています。
IDSの実測診断とECUの出力測定を点検していった結果、今回の不具合原因はスマートジャンクションボックスと判明。
先にも述べたように、いわゆるBCM(ボディコントロールモジュール)と同様のECUになるので、交換した後は診断機にて各種設定等のプログラム。
特にスマートジャンクションボックスを変更した際は、既存のリモートキーレスエントリーの再設定をしなければ、使用することが出来ません。
ちなみにキーレストランスミッターの登録は、使用する全てのトランスミッターを同時にプログラムする必要があり、後に「追加」という登録は行なえません(一度に全てを同時登録するので、使用する全てのトランスミッターが必要)
UGでは、VCM2をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのディーラー診断機であるIDSも完備。
現在正規ディーラーが存在しないフォード/リンカーン車での修理にお困りの方、ユーザー様/業者様問わずお気軽にご連絡ください。
UG/yoshida
弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機 WiTECH2.0(メーカーオンライン診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備
BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能
その他 AUTEL製各種テスター/VCDS(VagComDiagnosticSystem)/SnapOn MTG5000/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日
2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
SRTヘルキャット×DIABLOの組み合わせで、未知なるDemon(デーモン)スペックの領域へ…
DynaPackによる実測にて、800psを軽く上回る821psをマーク。
UGでは各メーカー用DIABLOSPORT/inTune常時在庫しています。
The post スマートジャンクションボックスの交換処置/フォードマスタング appeared first on UG メンテナンス工場.