タイミングケースからの冷却水漏れ/ダッジチャージャー

点検整備にてお預かりした、2008yダッジチャージャーR/Tの作業です。

エンジンルームを確認すると、エンジンのフロントタイミングケースとエンジンブロック接合部に、赤い冷却水の漏れた痕跡を確認。

エンジンフロント周りを分解し、フロントタイミングケースのシールガスケットの組み換え作業です。

ウォーターポンプへと導かれるウォーターライン、シールの劣化に伴いエンジンオイル漏れはもちろん、このウォーターライン部のシール機能も損なわれ冷却水が漏れてきます。

フロントタイミングケースパッキンの組み換えの他、ウォーターポンプ等も同時にリフレッシュ。

作業後は冷却水を充填し、他に不具合が存在していないか確認して作業終了です。

UGではオンラインディーラー診断機であるwiTECH2（ワイテック2）を導入しています。

クライスラー/ダッジ系だけでも年間400件以上の各種メンテナンスご入庫を頂いているUGでは、連日オンラインによる診断/プログラム作業を行っています。（2021y度年間クライスラー&ダッジ修理入庫実績432台）

UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方はユーザー様/業者様問わずご縁慮無くお問い合わせ下さい。

UG/yoshida

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