車検整備にてお預かり作業を行っていた、C6モデル/シボレーコルベットZ06です。
エンジンを廻してアイドリング状態でベルト廻りを確認すると、エンジンクランクプーリーの回転ブレが気になります。
エンジンのクランクプーリーはクランクシャフトのねじり振動を吸収する為、プーリーと鉄製リングでラバーを挟んだ構造をしたダンパープーリーとなっています。
現車のダンパープーリーでは、このラバー部が劣化によって千切れ始めており、この状態のまま使用を続けるとダンパープーリー分離によりファンベルト脱落=自走不能状態に陥ります。
クランクプーリーを交換するタイミングで、クランクシャフトのフロントシール部もリフレッシュし、オイル漏れの整備作業も同時進行。
消耗部品交換含む他の作業も無事終了し、本日納車完了…しかしコルベットのクランクプーリーは、ステアリングラックやオイルクーラー等が邪魔で…他車に比べて整備性が悪いです。
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