EBCMのプログラミング/シボレートレイルブレイザー

業者様より修理依頼でお預かりした、08yシボレートレイルブレイザーです。

不具合内容は、メーターディスプレイ上に、トラクションコントロール系の不良を促す警告及びメッセージ。

TECH2Win（GM純正メーカー製テスター）を使用して診断を進めた結果、結論から言えばユニット本体の内部不良と判明。

これが今回交換する、エレクトロニックブレーキコントロールモジュール（EBCM）。

ハイドロリックユニットとは別に供給され、直接ハイドロリックに作用するユニットです。

もちろんCANでコントロールされるメインユニットのひとつなので、交換の際は現車に対してプログラミングが必要です。

MDI2をインターフェイスとして現車に接続し、Tisオンラインによる本国GMメーカーサーバーへのアクセス。

現車に有効なキャリブレーションIDを選択して、ユニット内部へダウンロードすることにより、ユニットが現車に対し機能します。

UGではTisオンラインの他、GDS2（次世代GM診断アプリケーション）も完備し、現行モデルのGM車も全て診断はもちろん、オンラインによるプログラム作業まで自社で可能。

他車で買われたお車や業者様等、ご遠慮なくお申し付けください。

UG/yoshida

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*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入　メーカーオンラインライセンス年間契約（Witech及びテックオーソリティ）

フォードIDS/VCM2導入済み

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンライン対応

ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）　その他各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。

アーバンガレージ　TEL　072-638-5579　まで　まずはお電話を

　平日10:00～20：00　　土/日/祝　12：00～18：00　　定休日/毎週水曜日　

…他のチャレンジャーとは違う、UGオリジナルで開発したシーケンシャルウインカーを有したテールランプ。

2016y以降モデルの自社輸入車両は、全車シーケンシャルウインカーで販売させていただきます。

もちろん車検対応、特許出願中。