12ヶ月定期点検にて作業中の、W212型ベンツE300です。
近年の車両では、既存の点検記録簿項目だけの点検では不十分。
というのも、CANバスシステムの進化により多岐にECUが存在するため、テスターを使用したECUの診断も必要不可欠です。
特に今回のW212では、CANにて接続/通信しているECUが、実に40個以上存在します。
それらのECUがお互い必要な情報を共有しながら、正常に機能しているかを把握するためには、最低DTC（ダイアグノシストラブルコード）と基本的な実測値の確認が必要です。
どれだけ経験値豊富な熟練のメカニックでも、ECU内部に存在するDTCや、不具合に対する制御実測の把握は、専用の診断機が無ければ不可能です。
例えばエンジンの点検ひとつでも、スパークプラグやエンジンオイルといった消耗品の確認/交換や、オイル漏れといった機械的部位の診断/修理は出来ても、そのエンジンをコントロールするECUの制御のズレ等はテスターが無ければ把握不可能。
またメンテナンスインターバル機能（メンテナンス時期に対する制御）を有している近年のベンツでは、その制御ステータスの確認/リセットはメカニックが行うようにテスターでの使用が限定となります。
UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備。
ベンツがそれまでのハンドヘルドテスター（スキャナータイプ）から変換し、マルチプレクサを使用したDASシステムを開発した当初から、DASシステム（現在ではXENTRYに移行）を使用し続けているメカニックも常駐しているので、ベンツの修理もご安心してお任せください。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2018ｙ以降対応/オンラインWiTECH2.0（クライスラーWebディーラー診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンラインTis完備/各種プログラム可能
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）コーディングソフトVEDIAMO その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
既に5thカマロのスタンダードとも思える、4灯ブレーキ/スモール同時点灯＆スイッチバック式ウインカー点滅。
ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。（～2014yチャレンジャーでも、同様の点灯方式が可能です）
純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意：車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です
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