ウォーターポンプからの冷却水漏れ/ジャガーX351

今回、車検のご依頼にて、初めてお預かり整備をさせていただいた、4代目のXJモデルである2013yジャガーX351の作業です。

エンジンはV8/5リッター+スーパーチャージャーを搭載したモデルで、アルミ合金ボディを溶接では無く、接着とリベットのみで組み立てられているのが特徴的です。

オドメーター上では未だ16000Km程度なので、特に大きなトラブルも無いだろう…という予測とは裏腹に、エンジンルームに目をやると、サブタンク内の冷却水が異常に少ない状態。

リフトにあげてアンダーカバー類を取外すと、案の定…冷却水の漏れ痕が激しく存在しています。

スーパーチャージャー付きの為に構成部品も多く、漏れ箇所の特定部位が見づらいのですが、その原因箇所は他車でも事例の多い「ウォーターポンプ」からの冷却水漏れ。

取外したウォーターポンプを裏返すと、ホール部より以前から漏れてたであろう痕跡が確認できます。

ウォーターポンプが少しオフセットされて付いているので、漏れた冷却水がバンク中央に溜まり、そこから下に垂れてくるので、初期症状では判断し難いかもしれません。

早速、新しいウォーターポンプを手配して、サーモスタットや必要なホース及びシール類も同時に交換。

その他、各油脂類の入替作業はもちろん、ベルトや各フィルター類の消耗品も交換させていただき、最終的にテスターによるメンテナンスリセット処理も行なって無事納車完了です。

UGではアメ車やベンツ及びBMWのディーラー診断機の他、輸入車/国産車 全車対応可能なAUTEL診断機も完備。

ほぼ全メーカーに対応しており、各種専用の診断機能の他に、各整備モードに対する操作やメンテナンスリセットも可能です。

UG/yoshida

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