コマンドコントローラーのノブ操作不良修理/ベンツC200

W204系のベンツCクラスでは地味に多い、コマンドコントローラーのノブ操作不良…今回は業者様よりご入庫いただいた、C200の作業です。

具体的にあるトラブルは、ナビの操作で地図画面の拡大/縮小が出来なくなるパターン。

一般的にディーラーでの純正部品交換による修理では、コマンドコントローラーAssyでの供給となり、その部品金額は￥45000以上します。

しかし、上記の操作内容不具合であれば、コマンドコントローラーAssyを交換しなくても、現物を分解して修理が可能です。

その多くは、コマンドトラブルでは既に定番の、内部シャフト折れ。

ダイヤル操作で連動する樹脂製のシャフトが折れてしまい、ノブの回転操作が効かなくなります。

これを社外製品で多く存在するアルミ製対策部品へと組替えるだけで、コマンド操作は復元し、尚且つアルミ製であれば再発防止にも貢献します。

今回のW204も対策部品へと組替により、コマンド操作機能も安価に復活でき、もちろんテスターによる操作実測でも純正部品同様何もトラブルは存在しません。

UGではベンツ専用診断機である「XENTRY/DAS」を完備し、アメ車のみならずベンツの修理も数多く承っております（2018y度年間ベンツ修理入庫実績200台）

あらゆるクラスの各種故障診断はもちろん、ECU交換の際に必要なオンラインによるSCNコーディング等、ディーラーレベルの作業が可能です。

また、ディーラーでは行うことの無い、各種コーディング変更等も修理作業にて実施（例：一部の中古部品プログラム変更による同期/SBC作動時間超過に対するリセット処置等/その他TVアクティブ化やデイライト等の各種カスタムコーディング）

ベンツの修理でお悩みの方は、ユーザー様/業者様問わず、お気軽にご連絡お願いします。

UG/yoshida

*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジ最新ディーラー診断機　WiTECH2.0（メーカーオンライン診断機/ワイテック2）導入　テックオーソリティライセンス年間契約

フォードIDS/VCM2導入済み（各種ECUプログラミング可能）

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）サービスプログラミングシステム対応

ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）＆コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備

BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備　各種プログラミング可能

その他　AUTEL製各種テスター/VCDS（VagComDiagnosticSystem）/SnapOn MTG5000/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。

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