ゲトラグ製DCTのミッションフルード漏れ/ボルボV70

ミッションフルード漏れ修理にてご入庫頂いた、ボルボV70最終モデルの作業です。

正直、ボルボは経験値が少ないので、修理お預かりすることも少ないのですが、搭載されているミッションがGetrag（ゲトラグ）製のMPS6と呼ばれる湿式6速DCTミッション。

弊社で扱うことの多いブランドである「ダッジ」では、JCモデルのダッジジャーニーで一部採用されているミッションと同型となります。

下廻りを確認すると、エンジンとの接合部となるベルハウジングよりミッションフルードが漏れ垂れてきています。

まずはフロントサスペンションメンバーを取り外して、ミッションAssyを車両より降ろします。

このMPS6ミッションでは鬼門ともいえる、クラッチ＆ダンパーキットを覆うカバーのシール部。

カバー部を取り外して、新しい部品へと組み替え作業。

再びミッションを車両へ装着後は専用のDCTフルードを充填し、フルード漏れが完治しているか確認して作業終了です。

UG/yoshida

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